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遠(yuǎn)離祖國5000多公里，曾經(jīng)的爛泥塘，一年建成3條加工產(chǎn)線，如何做到的？

發(fā)布時(shí)間：

2017-08-28

光潔、锃亮的白廠房，平整的道路，嶄新的設(shè)備，節(jié)奏感十足的切割聲，靈活地穿梭于庫區(qū)間的叉車，滿載著汽車板件向用戶飛馳而去的貨車……這里，處處彌漫著一個(gè)新建成的鋼材加工中心的蓬勃朝氣。這里就是寶鋼股份印度尼西亞加工中心。調(diào)方案、趕工期，爛泥塘里建工廠

　　寶鋼股份一直致力于實(shí)施國際化發(fā)展戰(zhàn)略，不斷調(diào)整完善產(chǎn)業(yè)布局，從技術(shù)引進(jìn)到參與國際競(jìng)爭與合作，逐步構(gòu)建起以歐洲、日本、韓國、美國、新加坡為中心，輻射全球的營銷網(wǎng)絡(luò)。一端環(huán)印度洋、東南亞，靠近海岸線，另一端連接亞歐大陸的腹地，寶鋼股份在長期探索中逐步形成的產(chǎn)業(yè)布局思路，與“一帶一路”勾勒出的清晰路線高度契合。
　　2016年6月份，由寶鋼國際和寶新公司抽調(diào)骨干力量組成的印尼鋼材加工中心團(tuán)隊(duì)踏上了嶄新的征程。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的那一刻，他們不由得吸了一口涼氣：眼前的大爛泥塘一望無際，周邊荒涼偏僻。
　　更為嚴(yán)峻的情況是，印尼地處赤道附近，熱帶雨林氣候特征明顯，一年中有半年在下雨。而加工中心所在的園區(qū)沒有市政排水設(shè)施，如果連續(xù)降雨，積水可深達(dá)半米左右。加工中心基坑挖掘工程不趕巧，恰好碰上雨季，好不容易挖好的基坑，被大雨一沖，一夜間就會(huì)恢復(fù)原狀，施工進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于計(jì)劃進(jìn)度。“我們對(duì)印尼的高溫多雨天氣真是欲哭無淚。”負(fù)責(zé)建設(shè)工作的生產(chǎn)部經(jīng)理張華感慨道。
　　在困難面前，該中心團(tuán)隊(duì)與廠房承建方密切合作，因地制宜調(diào)整方案，在基坑周圍增加防護(hù)鋼板，確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全受控。
　　為了確保后期設(shè)備調(diào)試進(jìn)度，行車必須盡快進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。可是，風(fēng)雨總在最緊張焦急時(shí)猛然來襲。2017年前一天的下午兩點(diǎn)半，一場(chǎng)大暴雨不期而至，持續(xù)下了2個(gè)小時(shí)。雨停后，面對(duì)空蕩蕩的現(xiàn)場(chǎng)和孤零零的電纜，張華有些茫然，暴雨耽誤了工期，怎么辦？他迅速協(xié)調(diào)所有可利用的資源，從總承包方借來升降車，從土建施工隊(duì)伍協(xié)調(diào)人員，辦理接電臨時(shí)手續(xù)，進(jìn)行電纜檢測(cè)，叉車進(jìn)不了泥潭就用挖掘機(jī)。突擊到半夜，看著行車開始試運(yùn)行，后期的設(shè)備卸貨及安裝調(diào)試有了保證，張華緊繃的弦這才松下來……
　　當(dāng)簇新的廠房終于在這片遠(yuǎn)離祖國5000公里的土地上屹立起來時(shí)，寶鋼股份印尼加工中心團(tuán)隊(duì)每個(gè)成員黝黑的臉上露出了開心的笑容。

廣撒網(wǎng)、簡操作，“零基礎(chǔ)”成為全能工

　　印尼的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，該加工中心很難招到熟練工。“招人難??！”綜合管理部經(jīng)理王英琦介紹說，“盡管初期我們只招收20人，但是光簡歷就看了1000份。篩選后參加面試的有300多人，每15個(gè)人中選一個(gè)。我們的要求很簡單，應(yīng)聘者需要這份工作、愿意拓展自身能力即可。上崗后，我們還要通過考核不停地淘汰更新，務(wù)必保證團(tuán)隊(duì)的活力。”
　　更令人頭疼的是，印尼的工作簽證尤為難辦，國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的熟練工無法到印尼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。為了讓加工中心的設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，生產(chǎn)部連續(xù)工作4個(gè)多月，梳理提煉了每個(gè)崗位的工作步驟，簡化再簡化，目標(biāo)就是讓每個(gè)崗位的每個(gè)動(dòng)作如操作“傻瓜相機(jī)”般簡單。
　　不懈的努力終于得到了回報(bào)，零基礎(chǔ)的員工在經(jīng)過細(xì)致培訓(xùn)后，取得了快速上手的能力，幾乎個(gè)個(gè)具備了全能工的雛形。每個(gè)人都能完成橫切、縱切機(jī)組從開包上料到成品包裝入庫等一系列崗位操作。

找訂單、變模式，精誠所至金石為開

　　寶鋼股份印尼加工中心總經(jīng)理李褚偉深信：干得再辛苦，賺不到錢全白搭，商務(wù)必須走在建設(shè)和生產(chǎn)之前。寶鋼股份的重要戰(zhàn)略合作伙伴上汽通用五菱的需求量只占加工中心20%左右的產(chǎn)能，要想讓新投產(chǎn)線產(chǎn)能快速“爬坡”、實(shí)現(xiàn)盈利，找訂單、找政策就成為團(tuán)隊(duì)必須直面的難題。
　　在初期的市場(chǎng)拓展中，該中心項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)地把目標(biāo)定位在廣闊的二三級(jí)配套市場(chǎng)，通過采取對(duì)既有用戶增加走訪頻次、了解用戶多層次需求等手段，由海外銷售的傳統(tǒng)接單模式向主動(dòng)了解用戶需求并提出解決方案的服務(wù)型模式升級(jí)。
　　進(jìn)入他們視野的第一家目標(biāo)用戶是印尼當(dāng)?shù)刈畲蟮钠Γㄆ?、摩托車）用管供?yīng)商。在2016年前，該汽摩用管供應(yīng)商在寶鋼股份的訂貨量僅占其月鋼材采購量的9%。市場(chǎng)部經(jīng)理史原通過多次聯(lián)系拜訪，得到了3分鐘的產(chǎn)品推介機(jī)會(huì)。在這金子般珍貴的3分鐘里，史原生動(dòng)介紹了印尼加工中心的加工能力、供貨周期、價(jià)格、產(chǎn)品應(yīng)用實(shí)績和與競(jìng)爭對(duì)手對(duì)比等情況。對(duì)方采購經(jīng)理聽完介紹后，驚訝地說：“原來寶鋼股份可以供應(yīng)這么高強(qiáng)度的產(chǎn)品，供貨周期還如此緊湊。”后來，印尼加工中心順利拿下了包含各強(qiáng)度級(jí)別的2000噸試驗(yàn)料的訂單。一年過去了，該汽摩用管供應(yīng)商訂貨量已經(jīng)增至過去的7倍。
　　找政策在印尼更為艱難。盡管印尼對(duì)外來投資總體持歡迎態(tài)度，但“外來和尚”仍會(huì)面臨水土不服的問題。以稅費(fèi)減免為例，去年，盡管該加工中心委托了印尼當(dāng)?shù)卮頇C(jī)構(gòu)出面申請(qǐng)，但還是以失敗告終。今年是該加工中心機(jī)器設(shè)備和原材料進(jìn)口全面啟動(dòng)年，稅費(fèi)減免申請(qǐng)的成敗，直接關(guān)系到30萬美元的稅務(wù)支付。為此，該加工中心破釜沉舟，決定自己出面申請(qǐng)。終于，精誠所至，金石為開，在一次次的交流和溝通后，印尼相關(guān)部門感受到了寶鋼人的誠意，批準(zhǔn)免除該加工中心2017年進(jìn)口預(yù)提所得稅。
　　付出就有回報(bào)。今年，寶鋼股份在印尼區(qū)域的訂貨簽約額同比增長81.9%，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。